Guanajuato espera la llegada de 15 empresas de la industria automotriz
Se trata de empresas medianas y tractoras, de los sectores metalmecánico y componentes eléctricos
El presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto) y director general de GKN Driveline México, Fidel Otake Haranda, informó que se negocia el arribo de al menos 15 empresas de la industria entre medianas y grandes (tractoras).
Señaló que Guanajuato sigue teniendo potencial de atracción de inversión en el sector y, aunque en menor medida, seguirán llegando empresas tractoras. “Están haciendo su análisis definiendo, en breve dirán”, comentó.
Guillermo Romero Pacheco, secretario de Desarrollo Económico Sustentable (SDES), comentó que no se debe perder de vista que la creación del Claugto es un trabajo de más de 20 años, que ahora rinde frutos.
Las empresas tractoras son grandes organizaciones que detonan el crecimiento y desarrollo económico a nivel macro, ya que son firmas nacionales e internacionales que impulsan a las pequeñas y medianas empresas.
Y se espera el arribo de otras como la llantera Michelin, y están en la puja por Land Rover Jaguar. Para ello, se han detonado parques industriales en el corredor industrial (León, Silao, Guanajuato, Irapuato, Celaya y San Francisco del Rincón), y otros municipios.
Boom Automotriz continuara por dos años
Empresas nacionales sí participan con las armadoras, aunque a nivel de subcontratación
El sector constructor del estado de Guanajuato registra un crecimiento de al menos 20%, cifra que estará duplicándose los siguientes dos años ante la dinámica que registra el sector automotriz y de autopartes.
Las empresas que están llegando a instalarse en la región del clúster automotriz generan una demanda de especialidades del sector constructor y, aún cuando no están en un primer nivel de la
contratación, sí están considerando a las empresas locales, dijo Pablo Rodríguez Vázquez, ex presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Guanajuato.
Las proyecciones de crecimiento de la industria de la construcción en la entidad, al 2016 y 2017, es que incluso se duplique y su crecimiento sea por encima del 50%, únicamente en la etapa de edificación de las naves industriales y plantas nuevas.
15 mil empleos de Guanajuato atados al futuro de Volkswagen
En Guanajuato 20 empresas están atadas al futuro de Volkswagen, y en caso de complicarse la crisis que enfrenta la compañía alemana, tendrían que abrirse a otras armadoras para no perder los 15 mil empleos directos e indirectos que generan en el estado.
Hace sólo unos meses VW era el fabricante número uno a nivel mundial, superando a Toyota, y hoy pasa por una situación lamentable.
Con información de El Financiero y El Economista.